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資料時間：2022/1/20
提供者 ： 陳立衡
首爾市啟動五年「首爾氣候變遷因應綜合計畫」，瞄準占首爾溫室氣體排放總量88%的建築與交通部門
摘述：
1.首爾預計在2050年成為碳中和城市，而設定2030年較2005年減碳40% (碳排降至29,667千噸)、2040年減碳70% (碳排降至14,834千噸)。截至2019年，首爾每年溫室氣體排放量達46,000千噸二氧化碳當量；建築占68.8%、交通19.2%、工業3.3%、廢棄物6.1%、製造業2.5%。
2.建築部門的細部作法如：
(1)提高舊建築能源效率，以降低能源消耗。目前首爾60萬棟建築物中，28萬棟超過30年屋齡，迫切需要提高能源效率。
(2)透過無息貸款支持建築節能的建設成本。每棟建築物最高20億韓元 (約4,642萬台幣)，每間房屋最高6000萬韓元 (約139.2萬台幣)。支持更換高效環保鍋爐、LED照明、加強窗戶和建築絕緣性能等。
(3)新建築分階段強制建成零能耗建築 (ZEB)。
(4)普及傳統地熱、地熱供熱和燃料電池等各種再生能源，減少約佔首爾能源消耗67%的化石燃料使用。
3.在運輸部門，設定「綠色交通行動」，營造步行友好城市。細部作法如：
(1)公共部門強制引進電動汽車和氫能汽車，儘早建立環保汽車基礎設施。
(2)長期禁止燃油汽車牌照登記。
(3)行人、自行車和個人移動設備 (PM) 的道路空間進行重組、擴大。
(4)調整交通通行費、禁止停車制度等，減少汽車使用需求。
(5)從綠色交通區域分階段限制燃油車輛。
4.除了建築部門和交通部門重點領域，「首爾氣候變遷因應綜合計畫」亦會著重在清除混凝土和瀝青，創造綠地空間、打造氣候安全城市、並加強公民參與。
參考資料：
- 關鍵字標籤
- 首爾氣候變遷因應綜合計畫溫室氣體建築交通