:::
                
                
                
                    
                    
                        
                
                
                
                	
                
                
                
                    
                        
                        
                
                
     			
                	
                    
                
                
                
            
        	
        
                        點閱 (1591)
                        推薦(0)
                    
                    | 計畫名稱 | 生質燃料柴油車輛適用性與應用技術研究 | 
|---|---|
| 主題名稱 | 車用油水分離器試驗規範研析 | 
| 資料時間 | 2014/12/19 | 
| 上傳時間 | 2014/12/19 | 
| 國別 | 國內 | 
| 能源領域 | 科技 | 
| 能源業務 | 新及再生能源 | 
| 決策知識類別 | 評析 | 
| 關鍵字 | 油水分離器 | 
重點摘述
為因應化石能源會有消耗殆盡之意識,相應之新興能源也逐漸被開發並使用,如生質柴油。但因生質柴油本身具有生物特性,如柴油中水分無法被油水分離器有效濾除,則這些水分可能會助長油品中之微生物滋生,可能造成燃油系統故障等問題發生。故油水分離效能之重要性更需被受到重視。另根據國外市場調查報告指出,預估到2018年全球燃油濾清器產值將達12.5億美元以上,預估其市場前景可期。而燃油濾清器開發主要包括材料面、製造技術與驗證法規技術等面向。本文主要著重於驗證法規方面之研究介紹,希望透過此研究來瞭解目前國際間對濾清器油水分離效率驗證法規之差異性。
對於油水分離器油水分離性能的好壞,在國內外均制訂有試驗標準來測定油水分離效率如CNS、SAE與ISO標準等等,本文則是透過差異分析方法提出國內CNS 9373標準、美國SAE J1488與SAE J1839標準以及歐盟ISO/TS 16332標準之看法,提供讀者參考。
| 附件 | 103年第四季知識物件-車用油水分離器試驗規範研析 103年第四季知識物件上傳表 | 
|---|---|
| 資料提供者/機構 | 顧詠元、張祐祥 / 財團法人車輛研究測試中心 | 
| 最後修改者 | 顧詠元 | 
| 聯絡電話 | 04-7811222 #2212 | 
| 聯絡 Email | tom@artc.org.tw | 
- 熱門點閱
- 儲能自動頻率控制(AFC)輔助服務簡介(49373)
- 各式太陽能電池的優缺點評析(30007)
- 再生能源併網對配電系統不平衡之衝擊與改善方法(19246)