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| 計畫名稱 | 重型車輛耗能管制與節能應用技術推廣計畫 |
|---|---|
| 主題名稱 | 重型車輛駕駛行為分析技術 |
| 資料時間 | 105/09/20 |
| 上傳時間 | 2016/9/20 |
| 國別 | 國內 |
| 能源領域 | 政策與法規統計信息 |
| 能源業務 | 節約能源 |
| 決策知識類別 | 評析 |
| 關鍵字 | 重型車輛 節能技術 |
重點摘述
1.「駕駛行為分析技術」除了有效率的處理大量資料量外，並能轉換成駕駛行為指標及區分優劣族群，讓車隊管理者可直觀的得知旗下駕駛員的重點族群，以進行後續的深入管理，亦可減少車隊管理者油耗分析負擔，節能成效驗證可達3~10%。 2.駕駛行為分析技術主要基礎僅來自於車輛速度及引擎轉速，因此透過車輛現有安裝之數位式紀錄器即可取得與分析應用；然駕駛行為分析指標之運用，仍需車隊管理者之決心落實後續管理措施，如輔導施訓、獎勵制度、定期追蹤等，方可持續獲得持續性的節能改善成效。
| 附件 | 重型車輛駕駛行為分析技術 |
|---|---|
| 資料提供者/機構 | 廖慶復 / 財團法人車輛研究測試中心 |
| 最後修改者 | 王傳賢 |
| 聯絡電話 | 04-7811222 |
| 聯絡 Email | chingfu@artc.org.tw |
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