能源知識庫

重點摘述

駐美代表經濟組7月來函，提供美國研議免除加油站裝置廢氣回收系統之訊息。由於國內環保署強制要求加油站裝置廢氣回收系統，因此對此議題進行了解。美國之所以研議免除加油站裝置廢氣回收系統之規定，主要是因為自1994年開始，推廣車載油氣回收系統(ORVR)，並逐漸要求新車出廠需備有此裝置，預估在2013年將有七成以上車輛安裝。彙整後重點如下：

•加油站油氣回收設施係以壓力平衡或真空輔助之方式，將加油時自車輛油箱洩出之油氣，回送到加油站地下油槽之中。
   •車載油氣回收系統(ORVR) 則是在車輛之油箱加裝管線、閥件， 將油氣送至車上一回收罐中，而車輛行駛時，回收罐所吸收之油氣可再回收送至引擎利用 。
  •加油站油氣回收設施與ORVR系統皆為減少油氣逸散所造成環境污染之裝置。前者為加油站設施，後者則為車輛裝置。
  •ORVR系統與部份加油站油氣回收設施可能會因同時回收油氣之動作而造成加油機故障。環保署推廣加油站油氣回收設施時，因具ORVR之車輛相當少，某些加油站系統可能與ORVR不兼容。
  •環保署擬定加油站強制安裝油氣回收系統時，曾於94/10/31邀集車商，車輛工業同業工會、工研院及車測中心代表，就車輛裝置回收系統的可行性進行討論。會中認為推行ORVR系統有相當的技術問題，惟不排除評估要求新出廠車輛裝設ORVR可行性。
  •若推行ORVR系統，因無法加裝至舊車，美國推行15年後，安裝率才達到七成；台灣若以每年不到10%的車輛更新率來估算，至少十年以上才能普及。
  •綜合上述，近期(至少十年內)台灣所使用之加油站油氣回收設施仍屬必須。若環保署決定推行ORVR，將在具ORVR之車輛達七成以上時，評估免除加油站廢氣回收系統之裝設。