能源知識庫

重點摘述

　　IEA(2011)將運輸部門能源指標之優缺點與侷限進行整理，其中在公路客運的部分，提出二種能源與活動指標與三種能源效率指標。二種能源與活動指標分為是各運具模式下之延人公里數占比與各運具模式下之能源使用/延人公里數；三種能源效率指標分別是:各別車種燃油效率、客運總能源使用變化之因素分解(活動、密集度及結構效果)、各別車種能源使用變化之因素分解(持有率效果、運具使用效果及燃料密集度效果)。

　　在能源效率指標方面，第一種指標為車輛的實際燃油效率，和各運具模式下之能源使用　/延人公里數指標不同，其不受車輛使用率影響；第二種指標能將影響能源消費之因素加以量化，但無法顯示不同的因素，如車輛持有率效果，如何影響各運具模式；第三種指標能將LDVs燃料密集度對其能源消費量的影響效果加以量化，但仍無法排除與燃油效率（經實驗測試過）無關之因素的影響，如排氣量及其它地理性因素。

　在貨運部分，提出三種能源與活動指標與一種能源效率指標。三種能源與活動指標分為是各運具模式下之延噸公里數占比、各運輸模式下之能源使用　/延噸公里數、貨車每車平均承載重量；一種能源效率指標則是貨運能源使用變動之因素分解(活動、密集度及結構效果)。