能源知識庫

重點摘述

現今世界各國為防止二氧化碳排放過量，均積極採取能源轉型，為求降低碳排放量，其中電動車就成了一項重要的發展項目，然而當世界各國積極將運輸工具電動化時，將會產生大量的電力需求，因此電力供給及供電穩定將會是各國政府在發展電動車上的一大挑戰。

根據AEO 2018預估，至2050年運輸工具仍是以燃油汽車為主，而電動車（包含電池式、插電式及混合動力）的總銷量從2017年的4％增長到2050年的19％，由於電動汽車銷量的增長，汽油和彈性燃料汽車（使用汽油混合高達85％乙醇）的銷售量將從2017年的95％下降到2050年的78％。

在各國為防止碳排放量增加的趨勢下，陸續推動運輸工具電動化，但礙於技術、價格及生活型態改變等情況下，全面電動化還需要一些時間來轉變，雖然預估至2050年仍是燃油汽車占大多數，但預估至2020年後運輸部門的用電量就開始衝擊美國電力需求，我國行政院亦於2017年明定2035及2040年全面禁售燃油汽、機車，於2050年後我國亦將面臨大量的電動汽、機車的電力需求，因此如何在我國2025年新能源配比之下滿足汽、機車電動化之電力需求將是我國政府所需面臨的問題。