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| 計畫名稱 | 重型車輛耗能管制執行與節能應用技術推廣計畫(2/3) |
|---|---|
| 主題名稱 | 歐盟運輸部門能源效率政策之駕駛行為節能措施 |
| 資料時間 | 2018/09/14 |
| 上傳時間 | 2018/9/14 |
| 國別 | 歐盟 |
| 能源領域 | 政策與法規 |
| 能源業務 | 節約能源 |
| 決策知識類別 | 評析 |
| 關鍵字 | 駕駛行為(Driver Behavior) 節能駕駛(Eco-driving ) 能源效率政策(En |
重點摘述
面對降低碳排放量長期目標,歐盟針對「2050低碳經濟路線圖」規劃了一系列短期和中期行動措施以控制和降低能源需求。以1990年排放值為基準,2020年之前碳排放量應每年必須減少1%,到2030年減量40%,到2040年減量60%,最終目標於2050年達成以1990年排放量為基礎之減量80%。由於歐洲部分國家能源效率政策進展仍相當緩慢,故在歐盟運輸領域之永續能源效率政策及措施中,強調能源效率政策應加以強化,除了避免不必要的運輸(如在地化生產)、運輸模式的轉換(從私人運具行為轉由大眾運輸替代)之外,其中駕駛行為的改變是一項有效之節能措施之一,其中包括交通管理/速度限制、節能駕駛、優化物流、汽車共享等可降低運輸成本及達到節能減碳的效果。
| 附件 | 歐盟運輸部門能源效率政策之駕駛行為節能措施 |
|---|---|
| 資料提供者/機構 | 李耿昌 / 財團法人車輛研究中心 |
| 最後修改者 | 王傳賢 |
| 聯絡電話 | 04-7811222 |
| 聯絡 Email | lgc@artc.org.tw |
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