能源知識庫

重點摘述

1.參考國外重型車輛節能技術，篩選評估國內車隊導入之可行性，其中篩選考量(1)國外既有成熟之產品技術，國內相關業者自主生產的可能性；(2)業者導入還本期；(3)符合國內法規要求進行考量。
2.建立單一車輛模式與車隊營運模式之節能減碳成效評估模型的評估架構。並運用所建立之經濟效益評估模式進行計算空氣動力技術與替代車身動力源導入車隊之效益。
3.安裝側裙及前擾流後燃油經濟性最高可改善2.35%，且車速越高效益愈明顯。平均每日行駛里程大於604公里的貨櫃車輛，即可於4年內回收成本。
4.使用APU車輛怠速輔助動力具有節能效益，回本年期約8～9年，使用10年淨效益可達38,095 ～114,239元
5.使用插電式冷凍系統可避免車輛於物流中心點貨預冷時所造成之怠速燃油消耗及噪音。隨著使用次數增加及設備成本降低，APU淨現值與益本比越佳