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計畫名稱 | 108年度 「電價與各種收費費率及其計算公式之政策研擬及管理計畫(1/3)」 |
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主題名稱 | 國內電動車發展對電力影響之探討 |
資料時間 | 2019/08/31 |
上傳時間 | 2019/10/2 |
國別 | 國內 |
能源領域 | 政策與法規 |
能源業務 | 電力 |
決策知識類別 | 評析 |
關鍵字 | 電力 電動車 電力負載 |
重點摘述
世界各國為降低溫室氣體及空氣汙染排放量,均積極採取能源轉型,以降低碳排放量,其中電動車就成了一項重要的發展項目,然而當世界各國積極將運輸工具電動化時,將會產生大量的電力需求,因此電力供給及供電穩定將會是各國政府在發展電動車上的一大挑戰。
此外,在台灣,未來的電力負載需求將深受電力科技發展之影響,然而充電站的不足、車輛價格偏高以及電力線路設施不合等因素,電動車暫不受消費者青睞,未來若能克服價格昂貴、充電設施不足及續航力短等限制因素,配合智慧電網陸續建置完成下,將提高整體用電需求,而小時負載將會變動包括負載率提高(縮短尖離峰差距)、雙尖峰負載(白天及夜間)愈加明顯等。
本文將逐一介紹國外電動車發展現況及未來目標、國內電動車發展及目標、電動車對電力需求之影響。
附件 | 108年9月-電價及輸配電業各項費率領域資訊月報-國內電動車發展對電力影響之探討.pdf |
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資料提供者/機構 | 王文志 / 財團法人台灣綜合研究院 |
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