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評析

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計畫名稱

109年度「車輛能源效率管理策略執行與基準研究計畫」（2/4）」
主題名稱 修正「車輛容許耗用能源標準及檢查管理辦法」
資料時間 2020/03/03
上傳時間 2020/3/24
國別 國內
能源領域 政策與法規
能源業務 節約能源
決策知識類別 評析
關鍵字 能效標準

重點摘述

因應歐盟自2017年9月起導入WLTC行車型態，我國環保署亦於民國108年9月起實施WLTC或NEDC擇一之雙軌制車輛測試。為使車輛能效管理能與國際接軌，我國車輛能效驗證之行車型態亦由現行單一NEDC改採雙軌並行(由業者自行選定以NEDC或WLTC之行車型態辦理測試)，並皆適用現行之能效標準，並引導民眾逐步了解不同行車型態之差異，推動車輛能效標示內容及相關名詞之修正；及為推動電動車之能源效率標示政策，自民國111年起電動車納入強制性之能效標示，民國109年2月5日經濟部會銜交通部以經能字第10804606010號、交路字第10900008651號令修正發布「車輛容許耗用能源標準及檢查管理辦法」。自發布之日起算至第三日起發生效力。參考網址： https://www.moeaboe.gov.tw/ECW/populace/news/Board.aspx?kind=3&menu_id=57&news_id=16572

附件 知識物件上傳表-1090303回傳.odt  
資料提供者/機構 曾文丁,鄭宗正,林樺 / ITRI
最後修改者
聯絡電話 03-5916604
聯絡 Email tccheng@itri.org.tw
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