能源知識庫

重點摘述

電動車數量大幅增加，動力電池的使用數量與廢棄數量也大幅成長，電池健康狀態(State of  Health，SOH)低於出廠值80％的動力電池需淘汰回收，或轉做其他用途，如不斷電設備或儲能系統。因此確認汰役電池的性能現況與剩餘壽命成為重要課題。目前國際間對於汰役電池的規範較少，本研究嘗試應用非破壞性檢測技術用於鋰電池分析，可以分為超音波、近紅外線光譜、紅外線熱成像、X-ray 2D、X-ray 3D和中子成像等技術，每項技術都有機會可以針對汰役電池的瑕疵進行偵測，並作為評估篩選工具。根據文獻分析及實際檢測廠商試測之結果分析結果發現，從技術可行方面來看，初步判斷以紅外線熱成像和X-ray 3D的可行性較高，特別由文獻與相關案例來看，X-ray 3D可以進行電池內部結構掃描成像，也有不錯的解析度，但是費用非常高，只適合作為少數汰役電池樣本的分析研究，無法應用於大量檢測篩選上，因此在考量執行成本之後，藉由紅外線熱成像技術來分析電芯在充放電時的溫度上升趨勢，可以反應電芯內阻現況，同時確認電芯性能與安全性，是比較有機會應用在大量汰役電池電芯篩選上，相關推論還需進一步實證研究來佐證。