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| 計畫名稱 | 中低溫餘熱及壓差發電系統技術開發與應用計畫 |
|---|---|
| 主題名稱 | 液靜壓軸承系統之薄膜節流器設計 |
| 資料時間 | 2020/08/28 |
| 上傳時間 | 2020/8/28 |
| 國別 | 國內 |
| 能源領域 | 科技 |
| 能源業務 | 節約能源 |
| 決策知識類別 | 評析 |
| 關鍵字 | 液靜壓軸承 薄膜節流器 靜壓油腔 |
重點摘述
許多研究探討如何增進液靜壓軸承的特性,部分研究透過節流器設計方式,鑒於一般液靜壓軸承是透過供油系統將高壓流體強制注入有蓄壓功能的靜壓油腔(Hydrostatic pockets),以形成有相當厚度之流膜。當軸承受一外力負荷,造成封油面間隙減少時,高壓流體透過節流器的影響,補償其油腔內的壓力,軸承承載力因此增加。例如利用毛細管(Capillary)或是孔口(Orifice)模式,改變油腔數量以及形狀,造成節流面積比不同方式,節流器對於油腔壓力的補償能力將決定軸承的作動剛性;薄膜節流器(Membrane restrictor),具有相當豐富的理論和實驗探討,高剛性及高承載的優點於超精密加工領域極具應用價值,因此,相關的研究至今仍是熱門的課題之一,由於薄膜節流器設計與調整一般為國際大廠的機密,不易由公開文件參考其設計內容,甚或無法單獨採購相關產品,為幫助國內軸承技術的升級,工研院近期的研究將重心放於薄膜節流器参數的設計與最佳化,並將其實用化,本文由薄膜節流器的原理,研究並探討設計參數與軸承特性的結果。
| 附件 | 液靜壓軸承系統之薄膜節流器設計_20200828.pdf |
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| 資料提供者/機構 | 洪名杰 / 財團法人工業技術研究院 |
| 最後修改者 | |
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