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| 計畫名稱 | 110年度「車輛能源效率管理策略執行與基準研究計畫」（3/4）」 |
|---|---|
| 主題名稱 | 汽車不同車種之能效於實際道路測試與法規實驗室測試結果比較研析 |
| 資料時間 | 2021/12/07 |
| 上傳時間 | 2021/12/7 |
| 國別 | 國內 |
| 能源領域 | 政策與法規 |
| 能源業務 | 節約能源 |
| 決策知識類別 | 評析 |
| 關鍵字 | RDE PEMS |
重點摘述
本研究主要參照歐盟車輛污染排放法規框架中實際道路駕駛排放量測(Real Driving Emission, RDE)之相關規範，進行我國實際道路測試之實驗設計與路線規劃，樣本車搭載車載排放量測系統(Portable Emissions Measuring Systems, PEMS)進行實證，比較樣本之汽車不同車種於實際道路駕駛排放量測所取得之能效數據與於車輛法規實驗室以WLTC及NEDC行車型態測試之能效測試值三者之差異程度。提供消費者更接近實際狀況的車輛燃油資訊，作為後續選購車輛參考，達到省能目的。
| 附件 | 知識物件上傳表-1101207回傳.odt |
|---|---|
| 資料提供者/機構 | 王建凱,林樺 / 工業技術研究院 |
| 最後修改者 | |
| 聯絡電話 | 03-5918783 |
| 聯絡 Email | itri530917@itri.org.tw |
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