能源知識庫

重點摘述

本文主要為針對一型製冷能力25kW之渦卷式壓縮機進行技術分析。為探討渦卷式壓縮機之可變壓比機構對於性能之影響，採用具備可變壓比機構、且應用於氣冷式冰水機空調系統之壓縮機進行測試驗證，由兩組適用於空調系統之全載工況與半載工況，以比對不同運轉工況條件之差異性。透過工研院自行開發之模擬軟體進行性能模擬分析，並藉由軟體計算導入可變壓比之位置角度與孔徑等關鍵設計。由模擬結果可得當壓縮機具備可變壓比機構時，於系統半載運轉工況條件下，COP性能可提升約6~11.5%；反之，於全載工況條件下，COP性能較無明顯差異。由此可推論渦卷具備可變壓比機構設計，將可提升壓縮機於輕負載條件下之性能。本文亦針對壓縮機馬達單體進行磁路模擬分析，由模擬結果可得當壓縮機運轉於標準及嚴苛工況條件下，馬達定子齒部已部分出現磁路飽和狀況，即壓縮機於此工況下運轉，整體性能效率將可能受影響。