能源知識庫

重點摘述

• 石油需求提高：
  1. 中國大陸中石油集團經濟技術研究院發表2012年原油淨進口量為2.69億噸，較2011年同期上升1.5%，對外依存度為56.6%；而預估2013年石油與原油需求增加，淨進口量為3.05億噸與2.89億噸，較2012年分別增加7.5%與7.3%，對外依存度為58%。
  2. 2013年原油加工量預估為4.89億噸，較去年同期增加5.4 %。
  3. 中石油計算2012年中國自產及進口石油消費量較2011年同期增4.7%，為4.9億噸；而路透社計算2012年中國自產及進口石油消費量較2011年同期增4.5%，較去年(2011年為6.3%)低。
  4. 長期預估中國大陸於2020年石油量需求為5.88億噸，2030年則可達7億噸，石油需求峰值約8～9億噸。

• 因應策略：
  1. 降低石油比例：「能源發展十二五規劃」中將於2015年將石油依存度控制於61%內，並提高天然氣比例、非化石能源消費比例提高至11.4%。
  2. 對外持續收購油氣權：中化集團以17億美元收購美國德州先鋒自然資源公司(Pioneer Natural Resources)之頁岩油氣田權益。
  3. 掌握交通咽喉：巴基斯坦政府(2013/1/30)同意由中國公司取得瓜達爾港營運權(圖一)，為中國建置中東運往中國西部的石油管道鋪路。

評析

• 中國的能源布局，對內降低內需，如節能、提高天然氣及再生能源的需求比例，同時也提高國內能源產量，如加強頁岩油氣的開發與領海油田的開採；對外則強力取得國外油田的權利或廣搜油氣來源。
• 對外策略中，對巴基斯坦巴達爾港取得經營權，若中國完成此港通往新疆的輸油管道，屆時從伊朗或其他波灣國家石油對中國的出口，都可以直接由該港藉由輸油管道直達中國，除了降低鉅額的運輸成本外，更大幅提高了油品輸入的安全性。
• 新疆一直是中國重要的石油產區，一旦此輸油管線建構達新疆，等於直接把油品輸往中國各地，因此中國將會逐漸布局，進行這輸油管線的建置。
• 印度藉由控制中國對於海上輸油管道來取得與中國斡旋領土爭議(藏南)的籌碼，但若此管線完成，印度對於中國將倍感壓力，而美國亦希望對中東油品市場有更高的掌控地位。因此，中國欲建立此輸油管道，將會面臨此兩大阻礙。
• 中國多元的油、氣進口管道(俄、緬、土庫曼與烏茲別克)，可維持國內需求及穩定其戰備儲量，在中國處理週邊糾紛與區域衝突中，給予穩定的國內安定能源需求，不會被這些國際戰事或是領土爭議的影響而導致國內政經安定。
• 離中國取得此輸油管線雖仍有一段時間，但若一旦完成輸油管線，對於沙國這個台灣最大的石油進口源確實會受到排擠作用影響，但目前已知台灣中油對澳洲進口天然氣並與澳洲石油公司，進行採購與共同開發台灣海域的油氣，為將來的能源規劃鋪陳。