能源知識庫

重點摘述

1. 日本富士經紀公司預測，包含綠色能源、蓄電及能源管理等在內的智慧社區相關市場規模，至2020年，將由2011年的11,221億日圓(約台幣3,590億元)擴大到38,008億日圓(約台幣12,162億元)。
   1. 其中，新一代交通基礎建設(包含純電動汽車、插電式混合動力車、燃料電池車、鐵路車輛、超低版輕軌電車(LRV)、快速充電器及加氫站等)，2020年的市場規模將達到13,881億日圓(約台幣4,441元)，占整體智慧社區相關市場規模的36.5%，發展規模為2011年的5.1倍。
   2. 綠能能源(太陽能發電、風力發電及小型水利發電等)也將形成一個較大的市場，預計2020年規模為8,923億日圓(約台幣2,855億元)，占整體智慧社區相關市場規模的23.4%，相當於2011年的3.3倍。其中，日本自2012年7月開始實行的再生能源固定價格收購制度推動需求擴大，是實現增長的主要原因。
   3. 電網及受配電基礎設施相關領域，2020年的市場規模將縮小至434億日圓(約台幣138億元)，較2011年將減少16.2%。主因為智慧電網的啟動，自動電壓調節器需求將增加，但安裝在電線桿上的電壓器需求會減少。

• 富士經濟對全球智慧社區相關市場進行調查，2020年的市場規模將成長至400,555億日圓(約台幣128,177億元)，為2011年的2.5倍，約為日本國內市場的10倍。

評析

1. 日本智慧社區2009年由經產省主導，在全國四個地區(橫濱市、豐田市、京都府、北九州市)進行「新一代能源及社會體系實證」，為一2010年至2014年之五年計畫，以打造日本智慧電網及智能城市的未來型態為首要目標；以下列出北九州市與橫濱市近期實施項目。

1. 北九州市：

1. 「地區能源管理系統」(CEMS)：於2013年1月啟動「地區節電所」，將針對北九州市東田地區的能源流通進行統一管理；其中，掌握天然氣火力發電站「東田COGENE」的發電量、地區內太陽能及風力等再生能源發電量，以及參加實證的230戶家庭和50家企業的電力需求量。同時將透過控制地區內大型蓄電池的充放電，使地區內能源供需平衡。
2. 需量反應：在電力需求有可能高於有限的供電量時段，提高電價，促使用電戶進行節電；以五級電價為實驗項目，最高的五級電價相當於普通一級電價的7.5倍，適用於夏天13時~16時、以及冬季8時~10時與18時~20時。根據氣溫的變化，預測發電量及電力需求量，將其結果製作電價表，並發送至各用電戶之智慧電表中。

1. 橫濱市： 2013年1月8日開始至2月22日為止，實施「冬季需量反應」實證，透過綜合型大樓能源管理系統(BEMS)，使大型辦公大樓一起串聯加入；根據氣象預報及實際數據預測未來所需用電量，而後向參加實驗的辦公大樓提出節電要求。

2. 由日本智慧社區的各項智慧項目中可以發現，缺電因應策略仍為目前主要解決之問題所在；目前全球不僅日本有需量反應的策略，2000年美國加州電力危機，就已導入需量反應之政策，歷經近十年的實驗與應用，於近期已獲成效。
3. 我國現行雖亦有需量反應之實施，但結果成效不彰或鮮為人知，其中除了未反應供電成本的電價制度，不易呈現需量反應帶來的效益之外，我國企業參與之意願低落亦為推行需量反應之阻礙；故後續仍需持續觀察別國實施需量反應之成效，進而作為我國借鏡之處。
3. 全球智慧項目發展趨勢，智慧電網為其中之一，除了日本之外，南韓於2012年底亦宣布未來將在全國裝設智慧電網，隨著智慧電網基礎設施的分布，預計可加快再生能源、電動汽車、能源儲存系統(ESS)的發展。