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作大夢:六個真正思考長遠的再生能源計畫

再生能源的開發與設置需要讚揚與鼓勵,但是應用思考格局要更宏偉遠大,在此提出六個真正思考長遠的再生能源計畫,或許可以啟發更多的創意。 
1.到月球去!日本清水(Shimizu)工程建設公司推出「月環」(Luna Ring)願景,是在月球赤道興建長 11,000 公里,寬數公里至 400 公里的太陽能面板帶。產生的電力藉由直徑 20 公里巨型天線,以 20 GHz (GHz=十億赫茲)微波傳送地球,並以無線電示標導引收波,然後轉變成電力。估計產電能力可達 13,000 兆瓦(terawatt)。相同的概念,或許可應用於地球衛星軌道太陽能專案,風險較小且成本較低。 
2.有氣流嗎?最近較不尋常的提案,是太陽風力能源塔(SWET)公司規劃建造「朝下氣流煙囪」(downdraft chimney),在高達 2,250 英尺超巨型混凝土塔頂部(臺北101 摩天樓高 1,483 英尺),以水霧冷卻太陽加熱的空氣,然後以特殊結構導引向下到直徑 1,500 英尺底部,讓氣流通過許多風力渦輪機來發電。雖然估計發電能力可達 600 MWh(MWh=千度電),但扣除自用電,每小時得淨發電能力 435 MWh。 
3.無人機呢?英國新波動能源(New Wave Energy)公司宣稱,其 65 × 65 英尺超尺寸無人直升機將裝置風力渦輪機與太陽能面板,飛至 50,000 英尺高空,具備發電能力 50 千瓦(kW),然後將電力以無線電波傳送地面接收器。若這種機器有8,000 具飄浮高空,可形成 400 百萬瓦(MW)發電廠。 
4.水力城市。加拿大弓背水力公司提案(Humpback Hydro is designing a platform),是在沿岸地區建造浮在水面上抽蓄水力儲存系統的構想;該設施與風力發電或太陽能發電合併應用,其發電規模在 1 MW(百萬瓦) ~ 1 GW(10 億瓦)之間。在蓄水塔與水面之間的建築結構裡,可設置住商單位。
5.軟式飛船。烏克蘭 Aeros 公司曾設計飛船來載運重貨,省錢、省時、省事。最近出現的 Aeroscraft,將扭轉大規模運輸的局面,而且看起來很時髦:在 12,000英尺高空以 100-120 節(knot=1.852 公里/時)空速巡航,航程可達 3,100 海里(nautical mile=1.852 公里)。目前將業務目標放在風力發電機具運載,由於不須落地裝載,比飛機甚至直昇機好用,估計運輸成本可減三分之二。
6.沙漠太陽。模型模擬顯示撒哈拉沙漠的太陽能陣列,能產生滿足整個地球所需的電力,雖然建造、併網、財務都是挑戰。目前提出的沙漠技術計畫(DII)是縮小版,目標在提供歐洲用電。但由於沙漠裡許多阿拉伯部落對權益的爭執,讓開發進度遭遇阻礙。(Dreaming Big: Six Really Far-Thinking Renewable Energy Plans - Renewable Energy World Dec. 26, 2013) 
 
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