能源知識庫

重點摘述

1. 與商業設施營運相容之能源管理方法
   • 商業設施除了照明和空調之外，還必須有冷凍、冷藏設備，這些設備的能源消耗達商店全部能耗的80%。
   • 日本針對商業開發之能源管理系統(BEMS)，由太陽能發電系統和蓄電池供電，向系統電力進行自動控制。
   • 該BEMS還可以根據氣象預報，預測太陽能發電系統的電力供給，故商店可以按照優先順序製訂照明、空調、冷凍設備等的運轉計畫。
2. 與工業設施營運相容之能源管理方法
   • 橫濱智能城市針對工廠能源管理系統(FEMS)，是透過蓄電池、太陽能發電系統、熱電聯合系統(Cogeneration System, CGS)、以及由電力公司購入的電力，此四種電源組合，實現減少尖峰負載25%。
   • 針對契約電力為3000kW的企業，若導入此FEMS，則一年2-3億日圓(約6千萬-9千萬台幣)的電力成本可望削減10%。
   • 預測太陽能發電系統的發電量，進而對應工廠的電力需求量，同時將CGS與蓄電池提供的電力，對工廠電力進行管控，將可達到工廠「完全自主」的電力型態。

3. 考慮對海外陽光地帶進行大規模系統提案
   • 橫濱智能項目建構大規模蓄電系統，蓄電容量達5,000kWh。
   • 此蓄電池可用於不規則、變動劇烈的充放電，受惠於大規模太陽能發電站和風力發電站等再生能源。

評析

1. 橫濱智能城市項目(YSCP)，2012年10月起蓄電池SCADA(監控控制系統)開始運行。主要的功能有下列三種。
   • 日間運行：在不影響電力用戶的情況下，進行充電與放電，達到平穩的需量反應。
   • 平穩的需量反應：電力用戶將不用的蓄電池空餘容量借給系統營運商，在電力供需緊張時進行放電，而電力剩餘時進行充電，充分利用電力供需調節。
   • 短週期供需調節：在火力發電與水力發電下，短期內電力供應不足部分，由蓄電池進行補充。
   • 預備電力運用：當系統發生事故等緊急情況時，由蓄電池進行支援，將緊急情況造成之事故影響降至最低。

2. 當需要進行電力供需調節時，蓄電池會根據能源管理系統(由電力公司的中央供電調度所或區域能源管理系統)傳來的指令，把區域內不同品牌、不同規格的蓄電池當作一個大型蓄電池，對各個蓄電池進行充放電控制。藉由這種架構，電力系統營運商不需要關注每個蓄電池的狀況，只要向蓄電池發出指令，就可以執行。

3. 橫濱智能城市的蓄電池，為一需量反應，在橫濱地區的商業與工業部門進行實驗，已經獲得實際效果。根據歷年我國電力消費趨勢，工業部門為我國用電大戶，其中主要來自電子零組件製造業之成長，倘若此實驗階段之技術可應用於我國工業部門之廠房，則蓄電池所提供之電力，則可提供工廠能源使用的控制，預期有效達成工業廠房電力「獨立自主」之運用型態。