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計畫名稱 | 生質燃料柴油車輛適用性研究 |
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主題名稱 | 燃油系統國際標準及測試程序整理分析 |
資料時間 | 102年12月 |
上傳時間 | 2014/1/16 |
國別 | 國內 |
能源領域 | 科技 |
能源業務 | 新及再生能源 |
決策知識類別 | 評析 |
關鍵字 | 燃料系統 國際標準 |
重點摘述
燃油供應正常與否將會影響行車安全與引擎運轉,其安全性與耐用性對於車輛行駛安全與正常運行上十分重要,所以油品的燃料特性,有可能產生油箱鏽蝕、油管鏽蝕、橡膠硬化、密封墊片變型與濾清器阻塞等等不良影響。而現今各種生質燃料與替代性燃料車輛廣泛運行,其所可能對於車用燃料系統造成磨耗、腐蝕或劣化等影響。
國內已於2010年開始推行B2柴油(添加2%生質柴油),且逐漸提高生質柴油使用量,因此車用燃料系統使用生質柴油之測試標準對於國內極為重要,許多使用生質柴油國家與相關國際標準,也紛紛於車用燃料系統與零組件標準中,訂定生質柴油測試標準。本文針對油箱、油管、燃油濾清器及油水分離器等長時間裝載油料之零組件,探討使用生質柴油對低壓端油管之影響,蒐集各國燃油系統測試標準並進行分析整理。
附件 | 2013第四季知識物件上傳表 燃油系統國際標準及測試程序整理分析 |
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資料提供者/機構 | 顧詠元、唐大為 / 財團法人車輛研究測試中心 |
最後修改者 | 顧詠元 |
聯絡電話 | 04-7811222 #2212 |
聯絡 Email | tom@artc.org.tw |
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