能源知識庫

重點摘述

一、國際天然氣分為北美、歐洲及亞太三大區域市場

天然氣市場發展受限於地理上區隔，大多數國際貿易透過管線或船運達成交易，地理上的限制與昂貴的運輸費用（長途國際管道建設和液化天然氣船運費用）在在都限制了不同區域之間的貿易往來，且使得天然氣市場具有明確的區域特性，各個區域市場之間因為市場結構與貿易方式有很大的差異，故天然氣的價格也呈現極大的差異。

目前國際上的天然氣市場，主要可以分為北美洲、歐洲和亞太這三個區域天然氣市場。其中，北美洲與歐洲的天然氣市場是屬「管線天然氣；PNG」（如美國、俄羅斯、歐洲各國等大陸型國家），PNG市場的天然氣價格與即時的供需狀況有極大的關係，例如北美市場因為美國大量開採頁岩氣致使供給大量增加，而使北美天然氣價格的指標Henry Hub報價大幅下降；但近期歐洲則因天候嚴寒造成需求大幅上升，致歐洲天然氣價格大幅上漲。至於亞太市場，則以「液化天然氣；LNG」（如日本、韓國、台灣等海島型國家）為主，因為日本是亞太第一個進口LNG的國家，故價格多以日本原油進口報關價格（即JCC：Japan Crude Cocktail）做為計價指標，因此LNG價格受油價影響很大，市場供需狀況對LNG的價格影響僅在於數量較少的現貨市場，例如日本311大地震後大量購買現貨，導致LNG現貨市場價格高漲。

二、三大區域市場價格決定因素不同無法相互影響

由於三大區域市場之間並沒有相互交易及競爭的關係存在，故各區域市場的價格有極明顯的差異。如前所述，在北美市場，PNG主要由美加兩國供應，價格則參考該區域市場長期PNG合約以及Henry Hub短期PNG價格合約；在歐洲市場，PNG主要來源為挪威、俄羅斯、阿爾及利亞等國，並以英國NBP（英國天然氣現貨價格）為主要價格訂定依據；在亞太市場，因為島嶼型國家關係，天然氣交易必須以LNG進行，以台灣為例，主要由卡達、印尼與馬來西亞進口為主，除部分印尼出口的LNG價格與印尼石油生產價格指數（ICP）有高度相關外，大部分亞太地區包括日本、韓國的LNG進口價格皆著重與JCC的連動性。

2008年起美國Henry Hub、英國NBP與台灣、日本的LNG進口價格的比較，由圖可知美國Henry Hub一直持續低價，2012年1月甚至到達歷史新低（2.6 $/mnbtu），其原因即因美國大量開採頁岩氣造成供給大增；反觀英國NBP則因氣候因素在2012年1月份有上漲的趨勢；而台灣與日本的LNG進口價格則是自2011年3月福島核災之後不斷向上攀升，可見，不同區域市場之間的價格趨勢可能完全不同，彼此之間並無法相互參考。

三、台灣氣價反映進口LNG價格與北美及歐洲市場價格並無關聯

由前述資料顯示，我國天然氣價格與歐美等管線天然氣的國家並無關聯性，市售天然氣的價格主要是反映台灣進口LNG的價格。因此坊間對國際（其實是北美市場）天然氣價格持續下跌，國內天然氣卻漲價有所反應，主要因坊間所援引之國際天然氣價格係指紐約天然氣期貨價格，屬於北美PNG市場的價格，與台灣進口的LNG完全不同，如前說明，因計價方式完全不同，故相互之間並沒有關聯性，故坊間的反應可說是一種誤會。

且，LNG進口價格以油價為指標，目前台灣中油公司的天然氣價格已自行吸收相當上漲幅度。

台灣為海島型的國家（如同日本），所需天然氣無法使用管線自國外進口運輸，必須以液化到約-162℃的液態方式，再用專用冷凍船運輸至接收站冷凍儲槽儲存，最後經過氣化輸送至客戶端。故液化天然氣必須再加上液化以及運輸的成本，所以液化天然氣的價格一向比管線天然氣高出許多。

再者，國際液化天然氣之交易價格，多以日本原油進口報關價格（即JCC：Japan Crude Cocktail）為計價指標，因此我國液化天然氣價格是受「油價」波動影響，與美國紐約天然氣期貨價格或英國NBP報價完全無關。

查日本原油進口報關價格100年平均每桶107美元較99年78.62美元上漲36％，次查國內液化天然氣進口成本100年平均每立方公尺15.34元，較99年12.21元漲26％；國內天然氣售價100年調漲6次，合計漲幅18％，遠低於進口成本之漲幅。