臺灣能源期刊發行
- 創刊日期：
102年11月30日
- 發行所：
經濟部能源署
- 發行人：
游振偉
- 地址：
台北市復興北路2號13樓
- 電話：
02-2772-1370
- 執行單位：
財團法人工業技術研究院
- 地址：
新竹縣竹東鎮中興路四段195號26館
- 服務專線：
03-5916006
- 服務信箱：
- 總編輯：
王漢英胡均立
- 顧問：
王運銘童遷祥楊日昌
- 執行主編：
劉子衙陳志臣
- 編輯委員：
方良吉王錫福李堅明李叢禎林師模馬鴻文陳介力陳希立廖芳玲廖肇寧劉文獻蕭志同顧洋(依筆畫順序排列)
:::
臺灣能源期刊論文全文
臺灣能源期刊第11卷第1期內容
出刊日期：March, 2024
- 題目
- 總編輯的話
- Title
- Letter of Editor-in-Chief
- 作者
- 王漢英、胡均立
- Authors
- Han-Ying Wang, Jin-Li Hu
- 摘要
- 國際能源總署(International Energy Agency, IEA) 3月份公布「2023年碳排放回顧報告」指出，全球能源相關二氧化碳排放量較前一年增加約1.1%，達到374億噸，創歷史新高。雖然這一數字仍是令人擔憂，但值得注意的是碳排放增加速度趨緩，低於2022年的1.3%碳排放成長率；由於潔淨能源的加速部署，全球碳排量成長速度趨緩，為經濟大蕭條以來，最緩慢的成長速度。最後，隨著疫後運輸部門的復甦，航空運輸總量增長了35%，導致全球航空運輸增加約1.4億噸的碳排放。這突顯了航空業對碳排放的直接影響，提醒我們需要更加關注和應對航空業的碳足跡，以共同達成2050年淨零轉型的未來。 本期收錄論文類型多元，包括再生能源環境影響研究、運輸部門轉型相關的快充站選址、能源社群商業模式，以及油價衝擊等研究。曾麟惠等研究以臺北市作為研究案例，建立一個電動車快速充電站的最佳選址規劃模型，納入設置快速充電站的主要考量因素(分別為交通幹道沿途、該區域人口數及該區域電動車數量)，以評估哪些現行加油站適合優先設置快速充電站，以使規劃結果兼顧學術理論與實務應用性。張容慈等研究選擇花蓮縣瑞穗鄉及鳳林鎮的三個光電場，以光電廠旁的人工林作對照。比較了人工林、建構中與營運二年後光電板下方、光電板外側土壤性質及無脊椎動物組成的差異。結果顯示，光電場整地及基礎工程對土壤和無脊椎動物產生不同程度影響，受土壤性質影響程度不同。這研究有助於了解光電場對土壤生態的影響，提供減輕負面衝擊的建議。 黃俊凱等針對歐盟能源社群(Energy Community)最新發展趨勢進行探討。詳細分析能源社群在歐盟發展的各種商業模式及案例，再以此為他山之石，為我國電力產業發展能源社群、建構此種新興生態提出一些啟發及可能遇到的挑戰。最後，建議我國可參考歐盟推動能源社群的作法，藉由法制基礎建設的改革，賦予公民及能源社群相關權利與義務，落實分散式綠電新興生態的電業監理以促進其健全發展，逐步實現能源數位轉型與公正轉型。周國偉等研究應用不對稱油價轉嫁方程式，探討亞洲四小龍經濟體(臺灣、韓國、香港、和新加坡)的CPI七大基本分類物價遭逢正、負向油價衝擊之反應。實證模型考量通膨滯後項及國內、外總體控制變數等，以較精確地衡量油價衝擊之短期及長期效果。研究結果突顯決策當局在面臨油價波動時，可彈性地依油價衝擊方向及商品類別擬定干預措施，也許更能有效提高物價穩定政策的執行效率。 聯合國旅遊組織(United Nations Tourism, UN Tourism)於1月發布的《世界旅遊業晴雨表》指出，截至去(2023)年底，國際旅遊業已恢復至疫情前水準的88%，國際遊客預計達到13億人次。預計今(2024)年國際旅遊業將完全恢復到疫情前水準，航空業所增加的碳排放也將會是一關注焦點。本期刊以結合學術與技術應用之研究來呼應全球關鍵議題的同時，期盼本期刊的論文品質在各位產學研專家的精心灌溉下，能夠不斷提升，成為國內關鍵能源議題分析及評估的重要平台，並為政府施政提供重要參考資訊。
- 關鍵字
- Abatract
- Keywords